Directori de topònims de l'Associació Cultural Vallgorguina
(última actualització: 2024-3-14 9:49:41)
Carrers places ponts i passeres
6112. El Pont de la Cooperativa
Latitud: 41.64855
Longitud: 2.50823
Alçada: 214 m
Aquest pont uneix la carretera de Vallgorguina, davant dels pisos de la Cooperativa, abans en aquest punt hi havia un gual i una passera. En el ple de l'Ajuntament del dia 13-2-1932, quan hi havia d'alcalde el Sr. Amadeu Gras Canyellas, es va demanar al Ministeri d'Obres Públiques la construcció d'aquest pont, que va ser construït l'any 1934. Forma dues arcades quadrades fetes de formigó. Les seves característiques principals són les següents: amplada 8,70 metres, allargada 14 metres i alçada 1,20 metres. Les baranes eren de ferro. En la retirada els soldats republicans quan passaven per Vallgorguina el dilluns 1 de febrer de 1939 hi varen posar càrregues explosives i varen volar-lo parcialment. Actualment, aquest pont queda unit, per una banda, amb la Plaça Mn. Narcís Saguer i no es veu que hi hagi un pont.
6113. La Passera de cal Serrador
Latitud: 41.64682
Longitud: 2.51292
Alçada: 219 m
Aquesta passera, era situada on actualment hi ha el pont de cal Serrador. Diuen que quedava força alta a la riera i a cada costat hi havia unes parets d'obra o pedra i a sobre dues fustes per poder passar la gent que anaven a les cases d'aquell veïnat i les de pagès. Els carros travessaven la riera pel costat. Cal dir que el pont i parets van ser fets en època de la guerra, a l'abril de l'any 1938, ja quasi era acabat. No tenim fotografies.
6114. La Passera de can Sumana
Latitud: 41.64835
Longitud: 2.49871
Alçada: 200 m
Era situada a la Riera de Vallgorguina al costat esquerre del camí carreter que travessa la riera cap a la Quintana de can Puigdemir. De primer era feta de dos taulons, però una rierada se'ls va emportar, els havien de tenir lligats amb cadenes o cables, i així els podien recuperar i tornar-los a posar. L'última passera va ser un arbre tallat per la meitat que varen portar a fer-ho a Sant Celoni amb el carro cap a l'any 1972, però una rierada se'l va emportar, ja que no estava lligat. Per aquest pas generalment hi passaven la gent de la Rectoria, can Pradell de la Serra i can Sumana, i altra gent que anava a treballar les vinyes, terres o bosc.
6115. El Pont del Xeremell
Latitud: 41.64681
Longitud: 2.51468
Alçada: 223 m
És el pont situat a l'entrada del poble quan venim d'Arenys de Mar. Va ser fet quan es varen inaugurar les obres de la carretera l'any 1864. Quan va acabar la guerra es va haver de refer perquè els republicans el varen volar en la retirada i va quedar tot destruït. Les seves característiques més importants són les següents: amplada 6,10 metres allargada 16 metres i alçada 4,20 metres. És fet de pedra i forma una sola arcada de 3,20 metres d'alçada per 5,60 metres d'amplada, on i passar la Riera de Coll Senís que aboca l'aigua a la Riera de Vallgorguina.
Les persones que el varen volar primer avisaren a les cases del veïnat de cal Serrador i can Plana. Cal ressaltar que el paller de can Plana va quedar tot cobert de trossos de pedra del pont.
Els nacionals en trobar-se amb el pont fet malbé, travessaren la riera cap a can Plana i seguiren pel pont de cal Serrador cap al poble, i també pel costat de can Planells fins a la carretera.
6116. El Pont del Carrer Montnegre
Latitud: 41.64832
Longitud: 2.50908
Alçada: 216 m
Aquest pont travessa la riera del Riu Sec, pel carrer Montnegre, i actualment com que és unit a la plaça Mn. Narcís Saguer, i a una casa, no es veu. Va ser construït en temps de guerra, amb la intenció de fer-hi les escoles de Vallgorguina, casa dels mestres i secretari, més o menys per on passa ara el carrer del Sol. La guerra es va acabar i això encara no era començat i ja no es va fer en aquest lloc. Aquest pont és construït amb totxos i les seves característiques principals són: amplada 5,50 metres, allargada 8,60 metres i alçada 2,55 metres. Forma una sola arcada de 4,40 metres d'amplada per 2,15 metres d'alçada. A la banda de llevant, es va allargar la casa de can Sadurní, cobrint la riera i es va construir un garatge i un petit terrat, tot a sobre la riera del Riu Sec. Els anys 1955-1965, que encara venien carretes de gitanos, moltes vegades feien estades a sota aquest pont.
6117. El Pont del Carrer del Sol
Latitud: 41.64834
Longitud: 2.50987
Alçada: 219 m
Per aquest pont i passa el Riu Sec i travessa el carrer del Sol, molt a prop del Poliesportiu i l'aparcament de cotxes. A l'any 1993 ja era construit, però el carrer encara van passar uns anys fins el 1998 que es va asfaltar i arreglar. Hi havia un camí obert a tot el carrer del Sol, però era molt estret i sense asfaltar. Aquest pont és construit amb un tub de ferro que fa 4 metres d'ampla i 3,45 d'alçada. Aquest tub travesa el carrer del Sol i una bona part de la zona d'aparcament que hi ha al costat del Poliesportiu. Té una allargada de 28,70 metre, una amplada de 4,80 metres i, una alçada de 5,05 metres. Travesa el carrer en diagonal.
6118. El Pont de ca la Paula
Latitud: 41.64448
Longitud: 2.50772
Alçada: 220 m
Aquest pont es va fer per anar cap al camp de futbol, can Vilar i can Saleres i a tot el seu entorn. En aquest lloc hi havia la Passera de ca la Paula. En el butlletí Oficial de la província de Barcelona del 22 de juny de 1960, s'esmenta l'adjudicació a subhasta per fer les obres d'aquest pont de can Vilar, o de ca la Paula, el de can Clarens i el carrer de Mataró per un import de 309.926,51 pessetes. Les seves característiques més importants són, 6,30 metres d'amplada 9,40 d'allargada, i 3 metres d'alçada. És fet de formigó i forma una sola arcada de 1,70 metres d'amplada i 1,85 d'alçada. A l'any 1965 es va aixemplar 4,40 metres, dels 9,40 actuals.
6119. El Pont del Forn
Latitud: 41.64864
Longitud: 2.50664
Alçada: 209 m
Aquest pont travessa la Riera de Vallgorguina quan s'acaben les cases del carrer Montseny i es va construir quan es va arreglar el carrer l'any 1979, per poder anar cap al Pla del Forn. Quan es va fer totes les cases noves del carrer Montseny, van construir una paret al costat de la riera i els dos ponts, aquest i el del Riu Sec, per fer arribar el carrer a la carretera Nova. És fet de formigor, i té una allargada de 10,50 metres, una amplada de 7,79 metres i una alçada de 3 metres. Hi ha una sola arcada que fa 10 metres d'allargada per 2,40 d'alçada.
6120. La Passera de can Clarens
Latitud: 41.64505
Longitud: 2.50783
Alçada: 218 m
Aquesta passera travessava la Riera de can Vilar davant de ca la Paula. Abans de construir els ponts, el camí que va cap a can Vilar i can Saleres, des de can Mario fins al camp de futbol, passava molt a prop de la riera i fins i tot, alguns trossos per dins. Per això la passera que hi havia des de ca la Paula es veia que quedava fonda. Eren dos taulons que s'aguantaven a sobre uns pals clavats a la riera i a cada costat hi havia un pujador per a les persones fet de terra. Servia per anar a can Clarens i cap a can Montasell i a tots els camps i vinyes que hi havia en aquell entorn.
6121. El Pont de cal Serrador
Latitud: 41.64677
Longitud: 2.51296
Alçada: 218 m
Aquest pont també va ser fet en època de la guerra, any 1937-38, abans hi havia una passera i els carros havien de passar pel mig de la riera per anar a les cases de can Plana cal Tallador i cal Serrador a més de les cases de can Plana del Turó i can Nonell de la Serra. L'ajuntament d'aquell moment que com a alcalde hi havia en Joan Radó Regàs el va construir amb la pedra que portaven de la pedrera de davant el Pont d'en Pradell. Les seves característiques principals són: amplada 3,20 metres, d'allargada 15,70, una banda i 12,80 per l'altre; i l'alçada és de 4,50 metres. Té una sola arcada de 9,30 metres d'amplada i 2,60 d'alçada. Hi ha unes baranes de ferro. A l'abril de l'any 1938 les obres d'aquest pont ja quasi estaven acabades. Quan entraren els nacionals a Vallgorguina, a l'haver-hi el pont del Xeremell volat, feren servir aquest per entrar al poble.